自2004年中國(guó)第一家汽車(chē)金融公司成立以來(lái)，十年間汽車(chē)金融公司數(shù)量已從3家增長(zhǎng)到17家。 總資產(chǎn)規(guī)模由2005年的60億元增長(zhǎng)到2600億元。 其中，經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)抵押貸款由25.7億元下降至556.3億元； 消費(fèi)零售抵押貸款從12.8億元下降至1818.5億元。 近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，為汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。 此前，平安集團(tuán)旗下平安好車(chē)宣布抵押車(chē)貸抵押車(chē)貸，五年內(nèi)投資50億元，推出名為“平安汽車(chē)商貸”的融資產(chǎn)品。 大的。 與傳統(tǒng)二手車(chē)商融資渠道相比，“車(chē)商貸”具有金額高、門(mén)檻低、方便靈活、品牌強(qiáng)、渠道穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于各種激勵(lì)因素，國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)仍處于探索和發(fā)展階段； 中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)業(yè)還不完善。 目前主要以新車(chē)消費(fèi)抵押貸款為主，而成熟市場(chǎng)也有豐富的租賃業(yè)務(wù)、二手車(chē)業(yè)務(wù)等。未來(lái)兩三年，二手車(chē)金融產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將大幅下降。 與新車(chē)相比，二手車(chē)目前存在一些不確定性和潛在風(fēng)險(xiǎn)：二手車(chē)融資具有較大的局限性，現(xiàn)階段提供的融資業(yè)務(wù)尚未像普通中小企業(yè)那樣對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商給予全面的授信，并且很難獲得待售車(chē)輛。 建行抵押貸款信用。 這也是阻礙二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的緊迫問(wèn)題。 而這個(gè)短板就需要行業(yè)先行者帶頭彌補(bǔ)。

“平安汽車(chē)商貸”還提供無(wú)抵押、無(wú)擔(dān)保的授信方式，經(jīng)銷(xiāo)商不再需要考慮以自己的房屋作為建行抵押來(lái)獲得抵押貸款。 這對(duì)于一些小型個(gè)體戶來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息，因?yàn)樗麄儽旧頉](méi)有足夠的資產(chǎn)作為建行的抵押品。 該方式還解決了向建行申請(qǐng)抵押貸款的傳統(tǒng)弊端——缺乏二手車(chē)資質(zhì)證書(shū)、征信體系不健全，可以直接通過(guò)車(chē)商貸款獲得資金支持。 更方便的是，“平安車(chē)商貸”可以與平安好車(chē)平臺(tái)完美結(jié)合，申請(qǐng)和使用起來(lái)非常方便。 準(zhǔn)備好申請(qǐng)使用，無(wú)需更多文書(shū)工作。 再加上平安集團(tuán)龐大的金融體系的支持，不僅融資便捷，還可以為廣大車(chē)商提供穩(wěn)定、有風(fēng)險(xiǎn)、有保障的融資解決方案。