在網(wǎng)貸行業(yè)暴雷頻現(xiàn)的當(dāng)下，沒(méi)有什么比上市更能提振網(wǎng)貸行業(yè)信心的事了，這次是國(guó)內(nèi)最大的車貸平臺(tái)——微貸網(wǎng)。

美國(guó)時(shí)間8月10日，微貸網(wǎng)向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO（首次公開招股）招股書。招股書顯示，微貸網(wǎng)申請(qǐng)?jiān)诩~約證券交易所（NYSE）掛牌上市，股票代碼為“WEI”，計(jì)劃募資不超過(guò)1億美元。

招股書也披露了這家車貸平臺(tái)近年的關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，2017年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.75億元，同比增長(zhǎng)63.2%，2018年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)14.6%。

微貸網(wǎng)2011年7月成立于杭州，從事以汽車抵押借貸為主的P2P業(yè)務(wù)，是中國(guó)第一家采用“抵押登記+GPS系統(tǒng)”形式的汽車抵押模式。

根據(jù)Oliver Wyman報(bào)告，2015-2017年，微貸網(wǎng)為中國(guó)最大的汽車抵押貸款服務(wù)供應(yīng)商，在2017年，微貸網(wǎng)市場(chǎng)占有率約為35%。微貸網(wǎng)官方網(wǎng)站顯示，平臺(tái)最新累計(jì)成交額2002.14億元，客戶資金存管銀行為廈門銀行。招股書顯示，公司來(lái)自汽車抵押貸款的服務(wù)費(fèi)占比超過(guò)八成。

微貸網(wǎng)打造的是車貸垂直市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展模式。微貸網(wǎng)在超過(guò)300多個(gè)城市建立了517家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

招股書顯示，微貸網(wǎng)提供的汽車抵押貸款金額通常在3萬(wàn)元到20萬(wàn)元人民幣之間，期限1到36個(gè)月，年利率在20%到36%之間。上半年，微貸網(wǎng)促成的汽車支持貸款的平均金額為6.18萬(wàn)元，平均期限為3個(gè)月。

微貸網(wǎng)的復(fù)貸率較高。上半年成交的借款人中，55.7%為重復(fù)借款人。

根據(jù)Oliver Wyman報(bào)告，截至2018年6月30日，微貸網(wǎng)2015-2017年M3+逾期率保持在0.5%-0.7%之間。

2017年至2018年6月30日，微貸網(wǎng)投資者平均年化凈收益率為8.0%，扣除手續(xù)費(fèi)后的年化收益率為7.6%。

招股書還顯示微貸網(wǎng)董事和高管的持股情況。公司創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官姚宏持有70.14萬(wàn)股普通股，持股比例為53.6%。微貸網(wǎng)所有董事和高管總共實(shí)益持有73.42萬(wàn)股普通股，總持股比例為56.1%。

摩根士丹利國(guó)際公司、瑞信證券（美國(guó)）公司和花旗全球市場(chǎng)公司將擔(dān)任微貸網(wǎng)此次IPO交易的承銷商。

微貸網(wǎng)在2014年完成浙商創(chuàng)投的A輪融資，于2015年獲得漢鼎股份的B輪融資，2016年獲嘉御基金領(lǐng)投的C輪融資。

車貸資產(chǎn)具有小額的特點(diǎn)，符合監(jiān)管的要求。P2P車貸模式簡(jiǎn)單成熟，易標(biāo)準(zhǔn)化，車貸業(yè)務(wù)具有良好的擴(kuò)張性。不過(guò)，由于車貸市場(chǎng)征信數(shù)據(jù)不完善，風(fēng)控仍然面臨很大的挑戰(zhàn)。車貸風(fēng)險(xiǎn)包括欺詐風(fēng)險(xiǎn)、信用評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、車輛多次抵押風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、從業(yè)人員道德風(fēng)險(xiǎn)及貸后管理風(fēng)險(xiǎn)。

目前車貸業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)紅海階段。據(jù)網(wǎng)貸之家不完全統(tǒng)計(jì)，截至2018年3月P2P網(wǎng)貸行業(yè)涉及車貸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量有384家，占同期正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的比例約20%。