目前，新能源汽車(chē)在不斷參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者在選購(gòu)汽車(chē)的時(shí)候都會(huì)考慮入手一輛新能源汽車(chē)，畢竟它是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，加上目前的燃油車(chē)油價(jià)并不便宜，但是，如今的充電樁還沒(méi)有得到很好的普及。那么，在小區(qū)附近沒(méi)有充電樁的情況下，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還能省錢(qián)嗎？

首先，我們都知道充電樁對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)設(shè)備，就目前的布局來(lái)看，尤其是二三線(xiàn)城市，還沒(méi)得到大力推廣，雖然也有很多的城市在優(yōu)先建設(shè)公共的充電場(chǎng)所，但是如果距離自己居住的小區(qū)較遠(yuǎn)，或者充電樁數(shù)量較少，都會(huì)給用車(chē)帶來(lái)困擾，這樣來(lái)看，加上時(shí)間成本和精力，是不劃算的。

其次，公用的充電樁實(shí)際上屬于商業(yè)用電，它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比我們家用電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高很多，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)選擇去公共充電場(chǎng)所充電，難免還會(huì)產(chǎn)生額外的服務(wù)費(fèi)，甚至停車(chē)費(fèi)等，所以如果自己車(chē)庫(kù)沒(méi)有匹配充電樁，需要到公共處充電，整體合算下來(lái)的成本還是比較高的。

當(dāng)然，新能源電動(dòng)汽車(chē)在我們?nèi)粘Ｊ褂弥?，是非常?jīng)濟(jì)和實(shí)惠的，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，充電樁越來(lái)越普及只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題，如果自家具備充電樁，或者公共充電樁距離自己的居住環(huán)境、上班地址非常近，也是可以考慮入手電動(dòng)汽車(chē)的。

就目前為止，我國(guó)一直在大力推廣新能源汽車(chē)，但是由于新能源車(chē)的缺陷，一直效果不佳，目前我國(guó)新能源車(chē)僅不足200萬(wàn)輛，充電樁也才27萬(wàn)個(gè)。但是到了今年年底，預(yù)計(jì)會(huì)增加充電樁到60萬(wàn)個(gè)，由此可以看得出來(lái)國(guó)家對(duì)于推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展是不遺余力的。過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：跟著政策走絕對(duì)有肉吃，新能源的普及獲取就在2020年也說(shuō)不定。這次，新能源的春天可能真的要來(lái)了。

總而言之，在沒(méi)有充電樁的情況下，購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)是否還能是實(shí)現(xiàn)真正意義上的省錢(qián)，關(guān)鍵還需要看自己居住的地段以及個(gè)人對(duì)于電費(fèi)的承受能力，如果充電樁這樣的硬件條件不允許，還是不要輕易選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)法到達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的效果。