描述:兼職外賣(mài)騎手大學(xué)生:被誤導(dǎo)申請(qǐng)消費(fèi)貸款,離職損失2000元
記者 | 譚一凡
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近日,餓了么和新華網(wǎng)發(fā)布的《2020年00后藍(lán)騎士報(bào)告》顯示,70多名00后兼職藍(lán)騎士成為大學(xué)生。去年,00后新加入餓了么藍(lán)騎士的數(shù)量同比增長(zhǎng)了近兩倍,1.2萬(wàn)后大學(xué)生開(kāi)始兼職送外賣(mài)。捷信公司貸款合法嗎。
同時(shí),報(bào)告還指出,與其他年齡段相比,00后更傾向于平視“送外賣(mài)”的工作,他們更認(rèn)識(shí)到這份工作可以給自己帶來(lái)精神成長(zhǎng)。此外,靈活自由的工作時(shí)間也是他們選擇這份工作的重要原因。杭州捷信公司。
事實(shí)上,00后選擇接受新興職業(yè)并不少見(jiàn),但對(duì)于大學(xué)生來(lái)說(shuō),兼職“外賣(mài)”并不容易。捷信貸款會(huì)上征信嗎。
曾經(jīng),由于“月收入超過(guò)1萬(wàn)元”的標(biāo)簽,越來(lái)越多的人關(guān)注外賣(mài)騎手的專業(yè)群體。根據(jù)58個(gè)城市發(fā)布的2018年就業(yè)報(bào)告,2018年全國(guó)平均工資為7750元,其中杭州最高,月平均工資為9121元,一度超過(guò)行政、文員等白領(lǐng)職位。
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然而,外賣(mài)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和補(bǔ)貼的逐漸減少導(dǎo)致了外賣(mài)分銷(xiāo)的單一利潤(rùn)越來(lái)越低。一位從事外賣(mài)行業(yè)的內(nèi)部人士告訴《界面新聞》,單一的外賣(mài)分銷(xiāo)費(fèi)已經(jīng)從最初的10元下降到6元到7元,一些城市甚至達(dá)到了3元到4元。為了獲得更高的收入,外賣(mài)騎手必須完成更多的分銷(xiāo)。捷信貸款正規(guī)嗎。
對(duì)一線城市的需求較少
與全職騎手相比,大學(xué)生似乎沒(méi)有“養(yǎng)家糊口”的壓力,但00后申請(qǐng)兼職騎手的大學(xué)生小楊認(rèn)為,成為兼職騎手并不那么容易。捷信貸款不還會(huì)怎么樣。
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“在上海,并不是所有的網(wǎng)站都需要兼職騎手?!毙钫f(shuō),他想在上海虹口區(qū)附近做兼職騎手,并在“蜂鳥(niǎo)眾包”平臺(tái)上填寫(xiě)入職申請(qǐng)后不久接到電話。捷信貸款利息是多少。
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當(dāng)小楊告訴對(duì)方他想成為一名兼職騎手時(shí),對(duì)方說(shuō)上海不想成為一名兼職騎手。只有蘇州、昆山等二三線城市需要兼職騎手,因?yàn)槿肆Σ蛔?。偶爾,?dāng)上海網(wǎng)站需要兼職工作時(shí),我們還必須確保從上午10點(diǎn)到下午2點(diǎn)的“下午高峰”時(shí)間。捷信金融貸款。
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目前,“美團(tuán)眾包”、“蜂鳥(niǎo)眾包”等配送眾包平臺(tái)是兼職外賣(mài)配送招聘的主要方式。眾包平臺(tái)在收到騎手注冊(cè)申請(qǐng)時(shí),將確認(rèn)申請(qǐng)人的具體位置,并根據(jù)位置推薦給更近的配送站。每個(gè)網(wǎng)站負(fù)責(zé)不同的商業(yè)區(qū)配送范圍。據(jù)界面新聞報(bào)道,眾包兼職平臺(tái)往往聲稱兼職工作時(shí)間和訂單更自由,完全由自己決定。
“我認(rèn)為每天要求兼職工作是不合理的。”小楊說(shuō),因?yàn)樗匀幌胭嵰恍┝慊ㄥX(qián),他告訴對(duì)方他可以在暑假期間盡可能合作,但對(duì)方仍然拒絕了“暑期工人”。因?yàn)樾买T手至少需要一個(gè)月的時(shí)間來(lái)熟悉他們的工作,直到“暑期工人”熟練,有效的工作時(shí)間不到一個(gè)月。
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在被該網(wǎng)站拒絕后,小楊說(shuō),他第二天接到了另一個(gè)電話,說(shuō)他可以接受暑期兼職工作,讓小楊盡快來(lái)面試。因此,小楊按要求來(lái)到電話中提供的網(wǎng)站進(jìn)行面試。
在面試過(guò)程中,對(duì)方告訴小楊,目前的基本分配是4元/單,但有2元的沖單獎(jiǎng)勵(lì)。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)月配送有效完成訂單≤900訂單時(shí),基本單價(jià)為6元/訂單,有效完成訂單為901-1300訂單,基本單價(jià)為6.5元/訂單,有效完成訂單為1301-160訂單,基本價(jià)為6.8元/訂單,有效完成訂單≥1601單的基本單價(jià)為7元/單。
但在成為騎手之前,員工還有一些必要的費(fèi)用:配送設(shè)備包括服裝、孵化器和頭盔,總共280多元,可以從下個(gè)月的工資中扣除。騎手宿舍每月700元,電動(dòng)汽車(chē)租賃費(fèi)為暑假兩個(gè)月1000元,不包括鋰電池充電。
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令小楊驚訝的是,在合同類型方面,該網(wǎng)站與上一個(gè)網(wǎng)站的態(tài)度基本相同。小楊告訴記者,該網(wǎng)站提供的暑期合同仍然是全職合同,全職要求為每月28天,其中有效出勤要求為每天在線8小時(shí)或30個(gè)訂單,至少滿足一個(gè)。但與上一個(gè)不同的是,該網(wǎng)站同意小楊可以在開(kāi)學(xué)時(shí)轉(zhuǎn)換為兼職合同。2019不還捷信的貸款會(huì)怎么樣。
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“我認(rèn)為我不能每月出勤28天。我相信很多學(xué)生和我一樣。”小楊說(shuō),他沒(méi)想到做兼職騎手需要這么多的限制和早期投資。此外,目前無(wú)法承受近1000元的提前支出,這也成為小楊未能成為外賣(mài)騎手的一個(gè)重要因素。
針對(duì)小楊遇到的兩種完全不同的情況,界面新聞通過(guò)一位從事外賣(mài)行業(yè)的內(nèi)部人士了解到,聯(lián)系小楊的第一個(gè)電話可能是招聘中介。該代理表示,一些招聘機(jī)構(gòu)可以通過(guò)技術(shù)手段看到“蜂鳥(niǎo)眾包”的背景數(shù)據(jù)。他們還將聯(lián)系申請(qǐng)人,說(shuō)服申請(qǐng)人盡可能選擇工作時(shí)間長(zhǎng)的騎手類型,并與網(wǎng)站合作,以確保網(wǎng)站騎手的人員數(shù)據(jù)和交付數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
此外,內(nèi)部人士還表示,一線城市的外賣(mài)市場(chǎng)已基本飽和。與兼職騎手的不確定性相比,相對(duì)穩(wěn)定的全職騎手?jǐn)?shù)據(jù)更有利于平臺(tái)對(duì)網(wǎng)站管理能力的評(píng)估。
根據(jù)公開(kāi)信息,截至2019年底,中國(guó)外賣(mài)行業(yè)的市場(chǎng)滲透率已達(dá)到13%,比2018年底提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),前瞻性產(chǎn)業(yè)研究所的一份研究報(bào)告還認(rèn)為,北京、上海、廣州、深圳等一線城市曾經(jīng)是外賣(mài)行業(yè)的主要地位,并在過(guò)去幾年中引領(lǐng)了外賣(mài)市場(chǎng)的發(fā)展。隨著外賣(mài)的滲透越來(lái)越快,外賣(mài)市場(chǎng)的整體下沉將更加明顯。
離職損失2000元
與一線城市的飽和度相比,二三線城市的兼職外賣(mài)騎手應(yīng)該有更多的需求。然而,剛剛離開(kāi)合肥的大學(xué)生范曉告訴界面新聞,兼職騎手的工作已經(jīng)崩潰了,他將來(lái)不會(huì)做送貨工作。
作為00后,小范是安徽蕪湖皖南醫(yī)學(xué)院的大二學(xué)生。因?yàn)橐咔椋》队懈嗟目臻e時(shí)間,所以他想找一份兼職來(lái)鍛煉自己。小范告訴界面新聞,他在招聘兼職軟件時(shí)發(fā)了簡(jiǎn)歷,瀏覽了一些與外賣(mài)相關(guān)的兼職工作。不久,他接到一家物流公司招聘饑餓騎手的電話。
除了眾包平臺(tái),像小范這樣通過(guò)兼職招聘軟件申請(qǐng)是成為兼職外賣(mài)騎手的另一種方式。
據(jù)一位招聘軟件內(nèi)部人士介紹,招聘騎手的相關(guān)兼職信息經(jīng)常出現(xiàn)在Boss直接招聘和58個(gè)城市等招聘網(wǎng)站上。一般來(lái)說(shuō),這些招聘信息的出版商不是外賣(mài)平臺(tái),而是不同地區(qū)的物流中介公司。這些公司通過(guò)幫助外賣(mài)網(wǎng)站介紹求助者獲得傭金。
“在最初的溝通中,對(duì)方說(shuō)工作時(shí)間很隨意,做不做都沒(méi)關(guān)系?!狈稌哉f(shuō),這種相對(duì)自由的兼職條件讓他興奮不已,于是第二天去了約定的配送站,參加了兼職騎手的面試。
“這是一次面試,但事實(shí)上,只要你想做,你就可以做到。”小范說(shuō),經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的溝通,對(duì)方問(wèn)他是否有電動(dòng)汽車(chē)。在得到小范否認(rèn)的回答后,對(duì)方表示可以提供電動(dòng)汽車(chē),并要求小范展示芝麻信用評(píng)分等信用調(diào)查。小范告訴界面新聞,他認(rèn)為外賣(mài)騎手需要兼職看信用調(diào)查,所以他沒(méi)有想太多,就給對(duì)方看了自己的記錄。
隨后,小范說(shuō),他被一個(gè)穿著外賣(mài)衣服的人帶到了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商那里。掃描二維碼后,對(duì)方在一張紙上寫(xiě)道,車(chē)輛4380元,公司首付500元,其余公司每月補(bǔ)貼400元。三個(gè)月后,公司幫助將車(chē)輛回收到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商那里。捷信上征信嗎。
“后來(lái),他告訴我有一段視頻電話,讓我告訴人們我以前在餐飲業(yè)工作過(guò)?!毙》墩f(shuō),他以為是外賣(mài)騎手的入職面試,但直到視頻結(jié)束,他才意識(shí)到自己申請(qǐng)了捷信消費(fèi)金融有限公司的4380元商品貸款。
界面新聞發(fā)現(xiàn),捷信消費(fèi)金融有限公司成立于2010年11月,法定代表人是外籍人員Ondrejej Frydrych,經(jīng)營(yíng)范圍包括:發(fā)放個(gè)人消費(fèi)貸款;接受股東境內(nèi)子公司和股東存款;向國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)借款;批準(zhǔn)發(fā)行金融債券;國(guó)內(nèi)銀行間貸款;與消費(fèi)金融相關(guān)的咨詢和代理業(yè)務(wù);銷(xiāo)售與消費(fèi)貸款相關(guān)的保險(xiǎn)產(chǎn)品;經(jīng)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的固定收益證券投資業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)。
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同時(shí),根據(jù)天眼查,公司涉及民事案件和執(zhí)行案件4500多起。其中,金融貸款合同糾紛3079起,貸款合同糾紛1245起。
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捷信不還的人有多少。
“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商給了我一份合同,上面寫(xiě)著汽車(chē)可以回收,公司會(huì)付錢(qián),所以我同意了?!狈稌哉f(shuō),合同簽訂后,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商隨便推了他一輛車(chē),他把電動(dòng)汽車(chē)騎回了車(chē)站。”后來(lái),車(chē)站的騎手告訴我這是一輛翻新的汽車(chē),我反映出我可能被汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和所謂的物流公司困住了?!?/p>
小范告訴界面新聞,當(dāng)他再次打電話給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和物流公司詢問(wèn)時(shí),對(duì)方一開(kāi)始只說(shuō)“做好”、“你一定能賺回汽車(chē)的錢(qián)”是敷衍的。范曉說(shuō),經(jīng)過(guò)他們的反復(fù)堅(jiān)持,他們說(shuō)他們最終會(huì)以2680元的價(jià)格回收電動(dòng)汽車(chē)。捷信可以協(xié)商只還本金。
捷信不還會(huì)有什么后果。
“但我真的沒(méi)想到兼職外賣(mài)騎手賺不了多少錢(qián)?!靶》墩f(shuō),在合肥,與全職騎手每單5元相比,兼職騎手每單只有4元,由于路線不熟悉,新手在高峰時(shí)段接單一般不超過(guò)兩次。小范第一天只完成了不到10個(gè)訂單,第二天只完成了20個(gè)訂單。除了中午吃飯的20多元和電話費(fèi),小范說(shuō)他每天只能掙30元或40元。捷信利息這么高合法嗎。
除工資過(guò)少外,合肥梅雨季節(jié)也加快了小范的離職步伐。杭州捷信貸款公司。
由于小范戴眼鏡,突如其來(lái)的暴雨經(jīng)常導(dǎo)致眼鏡形成霧,阻礙視線。此外,翻新后的電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)故障,他的家人擔(dān)心小范會(huì)發(fā)生交通事故很長(zhǎng)一段時(shí)間。因此,只兼職12天的小范辭去了外賣(mài)騎手的工作。
“電動(dòng)車(chē)只給了我2000元,還要了我50元的運(yùn)輸費(fèi)。小范說(shuō),辭職后,他聯(lián)系了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,但對(duì)方一開(kāi)始只愿意回收1500元。后來(lái),在他找到姐姐和姐夫一起去理論后,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不情愿地增加了電動(dòng)汽車(chē)的回收費(fèi)。小范告訴界面新聞,他想做兼職只是因?yàn)橐粫r(shí)興起,但外賣(mài)騎手的工作損失了2000元。
當(dāng)談到這段經(jīng)歷給自己帶來(lái)的感受時(shí),小范無(wú)奈地說(shuō):“這份兼職工作讓我崩潰了,我以后不會(huì)推薦任何人做外賣(mài)騎手?!?/p>
至于范曉的情況,外賣(mài)行業(yè)的內(nèi)部人士告訴界面新聞,類似的中介物流公司在外賣(mài)行業(yè)非常常見(jiàn)。這些物流公司在見(jiàn)到申請(qǐng)人后,善于利用申請(qǐng)人對(duì)信息的不對(duì)稱性,增加在招聘過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)獲利的可能性。
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