春節(jié)前被取消年終獎(jiǎng)的高合員工們,假期后再次迎來(lái)了糟糕的消息:停工停產(chǎn)。
高合 App 里炸開(kāi)了鍋,車(chē)主們慌了:有的付了款車(chē)輛還沒(méi)交付;有的擔(dān)憂后續(xù)售后無(wú)門(mén),成為絕版車(chē)。
新浪科技從高合門(mén)店工作人員處獲悉,后續(xù)高合的售前門(mén)店均要關(guān)閉,有門(mén)店已收到本月底閉店通知,目前售后服務(wù)還在正常進(jìn)行,但后續(xù)情形不得而知。
“售前門(mén)店陸續(xù)都要關(guān)閉”
春節(jié)假期后剛剛開(kāi)工,高合汽車(chē)就被曝出召開(kāi)內(nèi)部大會(huì),宣布即日起將停工停產(chǎn) 6 個(gè)月。這個(gè)消息在高合社區(qū) App 炸開(kāi)了鍋。
有催促發(fā)貨的。
一位車(chē)主表示,自己 2023 年 12 月訂的車(chē),一直到現(xiàn)在都沒(méi)交付,定金也不給退?,F(xiàn)在停工停產(chǎn) 6 個(gè)月,該怎么解決?
有擔(dān)憂售后的。
“以后售后怎么辦?”“都停工停產(chǎn)了,還能維修和保養(yǎng)嗎?”“停工停產(chǎn)了,買(mǎi)到了絕版車(chē),真無(wú)語(yǔ)?!?/p>
更有直接開(kāi)罵的。
“車(chē)機(jī)也不更新了,售后也快了,就這么開(kāi)開(kāi)吧。車(chē)價(jià)猛跌,賣(mài)也不劃算,垃圾車(chē)企,滿嘴謊言?!薄耙膊恢酪院蟊kU(xiǎn)怎么辦?威馬車(chē)損不給上!咱們高合車(chē)主也好不到哪去!看能給找個(gè)接手下家不!”
帶著眾多車(chē)主的疑問(wèn),新浪科技以消費(fèi)者的身份致電了多家高合北京門(mén)店。
一家體驗(yàn)店聲稱(chēng)暫時(shí)沒(méi)有接到正式通知,目前沒(méi)有什么影響,正常營(yíng)業(yè)中;另外一家體驗(yàn)店的工作人員則向新浪科技透露,高合北京的售前店將陸續(xù)都要關(guān)閉,后續(xù)可能暫時(shí)不賣(mài)車(chē)了。具體怎么發(fā)展,現(xiàn)在還不清楚。他所在的體驗(yàn)店可能到 2 月底就要關(guān)閉,海淀有家門(mén)店上個(gè)月就已經(jīng)關(guān)了。
不過(guò),對(duì)于售后,上述工作人員則表示,官方還沒(méi)有正式發(fā)布聲明售后如何處理,但目前售后沒(méi)有影響,用戶可以在售后服務(wù)的微信群中,與小管家和售后專(zhuān)員對(duì)接,服務(wù)人員都在正常上班,維修、保養(yǎng)等服務(wù)均有人處理?!澳壳笆酆笫菦](méi)問(wèn)題,但后續(xù)怎樣還不好說(shuō)?!?/p>
新浪科技看到,高合汽車(chē)目前在北京擁有多家體驗(yàn)中心、交付中心,不過(guò)僅有一家服務(wù)中心。也即北京五方天雅店,既有銷(xiāo)售職能,也有售后職能。
五方天雅店工作人員向新浪科技表示,目前售后沒(méi)有受到影響,都在正常服務(wù)?!氨本┮恢敝挥羞@家門(mén)店負(fù)責(zé)售后,體驗(yàn)店關(guān)閉,對(duì)售后影響不大,就是工廠停工停產(chǎn)了,跟售后沒(méi)有關(guān)系?!彼f(shuō)。
不過(guò),在威馬的前車(chē)之鑒下,這并不能完全打消車(chē)主們顧慮。
2023 年,威馬汽車(chē)?yán)^資金鏈危機(jī)后申請(qǐng)破產(chǎn)重整,車(chē)主的售后也成了大問(wèn)題。不僅手機(jī) App 無(wú)法正常使用,4S 店也倒閉無(wú)處維修,第三方汽修店則漫天要價(jià),維修保養(yǎng)極不方便。
皆因定價(jià)過(guò)高?
實(shí)際上,在此次停工停產(chǎn)之前,高合汽車(chē)就曾多次傳出危機(jī)。
2023 年 10 月,有認(rèn)證為高合員工的網(wǎng)友爆料稱(chēng),高合開(kāi)啟一輪大規(guī)模裁員。裁員比例高達(dá) 20%,個(gè)別部門(mén)裁員達(dá)到 50%。高合方面表示所謂大規(guī)模裁員為不實(shí)信息,此次屬于正常人事流動(dòng)。
今年 1 月,社交媒體上流傳的疑似供應(yīng)商消息稱(chēng),高合所有工作暫停,包括停止發(fā)貨、停止新項(xiàng)目開(kāi)發(fā),并稱(chēng)做好起訴準(zhǔn)備工作。針對(duì)所有工作暫停的消息,高合汽車(chē)表示純屬謠言。高合汽車(chē)內(nèi)部人士表示,工作一切正常。
不過(guò),隨后高合汽車(chē)就被曝出了門(mén)店撤店的消息。1 月底,高合汽車(chē)在廣州一家汽車(chē)門(mén)店關(guān)閉,商場(chǎng)公告顯示,“高合門(mén)店臨時(shí)告知商場(chǎng),由于品牌內(nèi)部原因無(wú)力繼續(xù)在本商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)?!辈⒎Q(chēng)高合門(mén)店在未按租賃合同條款履行義務(wù)、租賃合同尚未到期、未依約提前告知商場(chǎng)且雙方未協(xié)商一致的情況下,單方面關(guān)停門(mén)店。
春節(jié)前,高合汽車(chē)召開(kāi)全員大會(huì)宣布,延期發(fā)放 1 月工資、取消年終獎(jiǎng)和全員降薪。其中 1 月工資將在 2 月底補(bǔ)發(fā),引發(fā)內(nèi)部員工吐槽。
而春節(jié)后,員工們又等來(lái)了停工停產(chǎn) 6 個(gè)月的噩耗。并且只照常發(fā)放 2 月 18 日之前的員工工資;3 月 15 日之前還留在高合汽車(chē)的員工,僅發(fā)放基本工資;3 月 15 日之后員工僅發(fā)放上海基本工資。
高合面臨的多次危機(jī)背后,歸根結(jié)底還是銷(xiāo)量不太理想,未能形成商業(yè)正循環(huán)。
一直以來(lái),高合將自己定位為豪華品牌,產(chǎn)品定價(jià)也較為高昂,但在品牌積淀缺失之下銷(xiāo)量并未跟上。首款車(chē)高合 HiPhiX 最高售價(jià)達(dá)到 80 萬(wàn)元,獲得了“最貴國(guó)產(chǎn)車(chē)”的稱(chēng)號(hào);第二款車(chē)型高合 HiPhi Z 售價(jià)在 60 萬(wàn)元以上;第三款車(chē)型高合 HiPhi Y 定價(jià)有所下降,但仍在 30 萬(wàn)元以上。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021—2022 年,高合汽車(chē)銷(xiāo)量分別為 4237 輛和 4520 輛;2023 年,高合汽車(chē)連續(xù)多個(gè)月未公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。其最近一次公布銷(xiāo)量消息是在 2023 年 11 月 1 日,高合汽車(chē)稱(chēng)高合 HiPhi Y 10 月交付 1606 臺(tái)。
2023 年 4 月,高合汽車(chē)還宣布開(kāi)啟全球品牌戰(zhàn)略以及海外市場(chǎng)的拓展。但從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,海外土豪顯然也對(duì)高合并不買(mǎi)賬,未能成為其救命稻草。
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