日系品牌汽車市場份額持續(xù)下滑,日系廠商汽車金融公司同樣面臨巨大的考驗。
南方財經(jīng)全媒體記者從東風日產(chǎn)汽車金融有限公司(下稱:東風日產(chǎn)汽車金融)2023年年度報告了解到,2023年,東風日產(chǎn)汽車金融全年營業(yè)收入創(chuàng)下近10年最大跌幅,歸母凈利潤出現(xiàn)近5年來最大跌幅。零售貸款余額規(guī)模同比下降超三成,新增零售汽車抵押貸款合同量同比少增近五成。業(yè)務(wù)整體不良率為0.39%,較上一年度增加0.14個百分點,資產(chǎn)質(zhì)量面臨較大下行壓力。
盡管信貸業(yè)務(wù)承壓,但背靠東風集團和日產(chǎn)汽車的東風日產(chǎn)汽車金融仍然呈現(xiàn)成熟的資金管理和運營經(jīng)驗,凈息差水平持續(xù)增長。2023年,東風日產(chǎn)汽車金融凈息差為6.03%,同比上升0.13個百分點。
營收出現(xiàn)近10年最大跌幅
東風日產(chǎn)汽車金融于2007年由日產(chǎn)自動車株式會社和東風汽車集團股份有限公司共同出資籌建,是國內(nèi)較早一批獲批成立的汽車金融公司。截至2023年12月31日,該公司實收注冊資本為人民幣70.29412億元。
其中,日產(chǎn)自動車株式會社出資占比16.23%,東風汽車集團股份有限公司出資占比49.50%,日產(chǎn)(中國)投資有限公司(日產(chǎn)汽車全資子公司)出資占比34.27%。
東風日產(chǎn)汽車金融在年度報告中指出,憑借日產(chǎn)在全球豐富的金融服務(wù)經(jīng)驗和東風汽車的廣泛影響力,自公司成立以來,東風日產(chǎn)汽車金融不斷為消費者提供靈活方便的貸款產(chǎn)品和服務(wù),并針對中國市場特點為消費者度身定制更多樣化的購車貸款選擇。自公司成立以來,一直致力于探索和推進汽車貸款產(chǎn)業(yè)發(fā)展,經(jīng)營實力不斷增強。
作為廠商系汽車金融公司,東風日產(chǎn)汽車金融的業(yè)績情況與主機廠日產(chǎn)汽車品牌銷量有很強的關(guān)聯(lián)。
近年來,日產(chǎn)汽車銷量持續(xù)下滑,東風日產(chǎn)汽車金融業(yè)績亦走向“下坡路”。2023年,日產(chǎn)汽車在華銷量大幅減少,打破此前連續(xù)八年保持的“百萬輛”銷售大關(guān),含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為793768臺,同比下降24.8%。
而東風日產(chǎn)汽車金融營收則迎來近10年來的最大跌幅,歸母凈利潤為近5年來最大跌幅。2023年,東風日產(chǎn)汽車金融全年營業(yè)收入28.46億元,同比下降18.37%;歸母凈利潤16.32億元,同比下降18.52%。
零售業(yè)務(wù)新增量慘遭腰斬
具體來看,東風日產(chǎn)汽車金融主要擁有零售金融業(yè)務(wù)(消費者個人及機構(gòu)貸款)和庫存融資業(yè)務(wù)(汽車經(jīng)銷商貸款)兩類業(yè)務(wù)。
其中,零售金融業(yè)務(wù)是東風日產(chǎn)汽車金融的主營業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)模式主要為等額本金、等額本息和百祿貸款(分期付款中,含有大額尾付金額的貸款)等三種,借款人主要是通過特許經(jīng)銷商購買東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、東風英菲尼迪、東風啟辰、鄭州日產(chǎn)、東風雷諾銷售的車輛的汽車消費者。
庫存金融業(yè)務(wù)目前僅針對東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、東風英菲尼迪、東風啟辰及鄭州日產(chǎn)下屬特許經(jīng)銷商提供貸款期限不超過一年的庫存融資貸款,借款人包括東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、東風英菲尼迪、東風啟辰及鄭州日產(chǎn)下屬特許經(jīng)銷商。
從東風日產(chǎn)汽車金融兩大業(yè)務(wù)情況來看,零售金融新增業(yè)務(wù)量、貸款余額同比減少趨勢明顯。
零售金融業(yè)務(wù)方面,東風日產(chǎn)汽車金融2023年新增零售汽車抵押貸款合同21.15萬筆,較2022年度減少20.76萬筆。截至2023年末,東風日產(chǎn)汽車金融扣除貸款損失準備前的零售貸款余額(包括遞延收益)為284.1億元,同比減少34.86%。
同時,東風日產(chǎn)汽車金融合作汽車經(jīng)銷商數(shù)量亦有所減少,從2022年的1655家減少至2023年的1541家。
庫存融資業(yè)務(wù)方面,截至2023年末,東風日產(chǎn)汽車金融扣除貸款損失準備前的貸款余額為51.69億元,同比增加5.58%。不過,經(jīng)銷商合作規(guī)模同樣有所下降,從2022年的972家減少至930家。
盡管,東風日產(chǎn)汽車金融業(yè)務(wù)規(guī)模大幅度下滑導致利息收入同比下降19.6%至33.35億元,東風日產(chǎn)汽車金融2023年度在手續(xù)費及傭金凈收入依然有所增長,同比增長7.17%至6530.96萬元。
凈息差持續(xù)增長
受業(yè)務(wù)規(guī)模收縮影響,東風日產(chǎn)汽車金融資產(chǎn)規(guī)模下降幅度明顯。2023年末,東風日產(chǎn)汽車金融發(fā)放貸款余額324.3億元,同比減少138.74億元;資產(chǎn)總額374.95億元,較2022年末減少143.94億元。
同時,東風日產(chǎn)汽車金融資產(chǎn)質(zhì)量下行壓力亦較大。截至2023年末,東風日產(chǎn)汽車金融業(yè)務(wù)整體不良率為0.39%,較上一年度增加0.14個百分點。其中,零售金融業(yè)務(wù)“關(guān)注類”貸款余額為5.64億元,無“次級類”及“損失類”貸款,不良貸款率為0.45%。庫存業(yè)務(wù)不良貸款余額僅有0.03億元,其余均為“正常類”貸款。
在利潤留存與信貸規(guī)模下降等因素作用下,東風日產(chǎn)汽車金融資本水平較為充足,風險承受能力較高。截至2023年末,東風日產(chǎn)汽車金融資本充足率為66.44%,核心一級資本充足率為65.44%,均較上一年度有顯著提升,分別提升21.33個、21.39個百分點。
值得注意的是, 東風日產(chǎn)汽車金融凈息差持續(xù)增長。2023年,東風日產(chǎn)汽車金融凈息差為6.03%,同比增加0.13個百分點。2020-2022年,東風日產(chǎn)汽車金融凈息差分別為5.24%、5.4%、5.9%。