因行穩(wěn)而致遠——2023信貸ABS市場運行報告
中債資信2023.12.2817:24
內(nèi)容摘要
2023年是著力擴大內(nèi)需、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提振信心、防范化解風(fēng)險的一年,信貸ABS市場維持穩(wěn)健發(fā)展,證券端繼續(xù)維持“零違約、零風(fēng)險事件”,高抗風(fēng)險性凸顯,持續(xù)助力金融服務(wù)實體經(jīng)濟及防范化解金融風(fēng)險。
從發(fā)行情況看,2023年全年發(fā)行單數(shù)回升,發(fā)行金額微降;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,零售類ABS仍居主導(dǎo)地位,消費貸ABS、微小ABS、不良ABS均保持良好增長勢頭;發(fā)起機構(gòu)進一步擴容,銀行系發(fā)行單數(shù)明顯增多但發(fā)行額仍處低位,消金公司及農(nóng)商行參與度穩(wěn)步提升;二級市場交易活躍度下行,各產(chǎn)品活躍度有所分化;發(fā)行利率和利差基本保持平穩(wěn),發(fā)行利率年內(nèi)呈現(xiàn)先降后升態(tài)勢,不同產(chǎn)品間發(fā)行利差進一步分化。從存續(xù)表現(xiàn)來看,信貸ABS存續(xù)信用風(fēng)險整體表現(xiàn)穩(wěn)健,局部點狀風(fēng)險需進一步關(guān)注。
本文對2023年信貸ABS發(fā)行及交易情況、存續(xù)表現(xiàn)、市場特征等維度進行分析,并對未來信貸ABS市場發(fā)展進行展望,以期提供有價值的投資決策參考,助力國內(nèi)債券市場高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)行情況
01
信貸ABS全年發(fā)行單數(shù)回升,發(fā)行金額微降,在我國資產(chǎn)證券化市場中的重要性不減
2023年信貸ABS共計發(fā)行200單[1],發(fā)行規(guī)模3,485.19億元,項目數(shù)量較去年全年的151單增長32.45%,回升明顯,但發(fā)行規(guī)模較去年微降2.30%。從資產(chǎn)證券化市場整體來看,2023年ABS年度發(fā)行規(guī)模在信用債市場中占9.71%,其中企業(yè)ABS及ABN發(fā)行規(guī)模均有所下滑,信貸ABS發(fā)行規(guī)模在ABS市場中的占比為19.53%,較上年的17.94%有所上升。從2023年逐月發(fā)行情況來看,信貸ABS在下半年的發(fā)行金額和單數(shù)均超過上半年,發(fā)行單數(shù)在各季度末出現(xiàn)波峰,呈現(xiàn)出一定的季節(jié)性特征。
02
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,零售類ABS[2]仍居主導(dǎo)地位,車貸ABS規(guī)模最大,RMBS發(fā)行暫停,消費貸ABS、微小ABS、不良ABS[3]均保持良好增長勢頭
2023年,零售類ABS發(fā)行規(guī)模2,269.46億元,較上年下降18.44%,發(fā)行規(guī)模占比65.12%,仍居信貸ABS市場主導(dǎo)地位。其中,車貸ABS發(fā)行38單,發(fā)行規(guī)模1,799.77億元,均較去年有所下降,但仍然為市場最大細分品類,其中綠色車貸ABS增長明顯,發(fā)行規(guī)模已接近車貸ABS整體發(fā)行規(guī)模的四分之一。消費貸ABS發(fā)行26單,發(fā)行規(guī)模469.69億元,分別較去年增長30.00%、32.20%,受政策利好及消金公司資本補充動力提升影響,發(fā)展勢頭強勁。受房地產(chǎn)市場環(huán)境變化影響,2023年沒有RMBS項目發(fā)行。
不良ABS發(fā)行117單,發(fā)行規(guī)模466.01億元,較上年分別增長69.57%、45.59%,成為2023年信貸ABS市場單數(shù)增長最快的產(chǎn)品;發(fā)行規(guī)模占比13.37%,較上年年末上升4.40個百分點,市場重要性進一步提升,持續(xù)助力銀行拓寬不良處置渠道、防范化解金融風(fēng)險。其中,個人信用類不良發(fā)行78單共計183.37億元,分別較上年增長77.27%、34.53%;個貸抵押不良ABS發(fā)行顯著增長,共計23單、236.45億元,單數(shù)和規(guī)模分別較上年增長155.56%、148.53%。
微小ABS發(fā)行19單,發(fā)行規(guī)模749.72億元,分別較上年增長35.71%、61.32%。在國家不斷引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對小微企業(yè)支持力度的大背景下,微小ABS展現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭,發(fā)行量繼續(xù)保持較快上升趨勢。
03
發(fā)起機構(gòu)進一步擴容,銀行系發(fā)行單數(shù)明顯增多但發(fā)行額仍處低位,消金公司及農(nóng)商行參與度穩(wěn)步提升,整體來看信貸ABS活力和韌性有所恢復(fù)
2023年,全年參與發(fā)行信貸ABS的發(fā)起機構(gòu)共46家,數(shù)量與2022年基本持平。發(fā)行單數(shù)方面,銀行系發(fā)起機構(gòu)發(fā)行單數(shù)較上年明顯增多,共發(fā)行144單,較上年增加49單,新增項目主要集中在不良ABS領(lǐng)域;非銀系發(fā)起機構(gòu)發(fā)行56單,與上年持平。發(fā)行規(guī)模方面,銀行系發(fā)行1,434.01億元,非銀行系發(fā)行2,051.18億元,分別占比41.15%、58.85%。整體來看,銀行系發(fā)起機構(gòu)在發(fā)行單數(shù)上仍然占據(jù)主導(dǎo),發(fā)行規(guī)模占比較上年有所上升,但受信貸出表需求不足影響,整體仍然處于低位,連續(xù)兩年低于非銀行系。
機構(gòu)細分來看,汽車金融公司發(fā)行規(guī)模仍最高,在前十大機構(gòu)中占據(jù)六席,發(fā)行規(guī)模占比51.64%,較上年有所下降;其次是國有大型商業(yè)銀行[4],發(fā)行規(guī)模占比23.19%,較上年有所上升。有兩類機構(gòu)值得關(guān)注:一是消費金融公司市場參與度穩(wěn)步提升,2023年發(fā)行規(guī)模251.41億元,較上年增長79.07%,規(guī)模占比由2022年的3.94%上升至2023年的7.21%;二是農(nóng)村商業(yè)銀行的發(fā)行意愿持續(xù)增強,2023年的發(fā)行規(guī)模141.63億元,較上年增長83.82%,主要集中在微小ABS以及消費貸ABS領(lǐng)域,其中常熟銀行在發(fā)行規(guī)模前十大機構(gòu)中排名第八。
從新增機構(gòu)來看,2023年微小ABS及消費貸ABS市場出現(xiàn)新增機構(gòu)。其中,微小ABS市場增加興業(yè)銀行、張家港農(nóng)商行、三湘銀行三家新機構(gòu),消費貸ABS市場迎來海爾消費金融一家新機構(gòu)。整體來看,隨著信貸ABS市場進一步擴容,發(fā)起機構(gòu)逐步多元,市場活力和韌性有所恢復(fù)。
04
境外投資人持有品類進一步拓展,但持有規(guī)模占比下降;受RMBS交易下滑的影響,二級市場交易活躍度整體下行,各產(chǎn)品有所分化
作為標(biāo)準化、高分散、低風(fēng)險的優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的,2023年信貸ABS通過“債券通”共計發(fā)行證券107支,占全部通過該途徑發(fā)行證券的18.84%,僅次于政策銀行債。產(chǎn)品類型方面,境外投資人持有品類進一步拓展,具體包含34單車貸ABS、4單微小ABS和2單消費貸ABS,其中消費貸ABS首次通過“債券通”面向境外投資人發(fā)行,具有國際化背景的汽金公司發(fā)行的車貸ABS持續(xù)受到青睞。持有情況來看,截至2023年11月,境外機構(gòu)持有信貸ABS產(chǎn)品規(guī)模91.53億元,較上年末下降119.93億元,在所有持有者中的占比為0.51%,較上年末下降0.38個百分點。
二級市場方面,主要受RMBS交易下滑的影響,2023年信貸ABS成交額與換手率均有所下滑,全年成交金額合計2,663.14億元[5],較上年下降56.90%;全年平均換手率24.06%,較上年下降14.97個百分點。分產(chǎn)品來看,RMBS成交總額最高,為1,592.44億元,但近三年持續(xù)下行,2023年較上年下降66.94%,換手率較上年下降18.67個百分點;消費貸ABS成交額漲幅最大,全年成交139.14億元,較去年上漲56.14%,換手率上升12.39個百分點,達到35.19%,交易活躍度明顯提升;車貸ABS、不良ABS、微小ABS換手率均低于去年,交易活躍度有所下降。
05
發(fā)行利率和利差基本保持平穩(wěn),年內(nèi)呈現(xiàn)先降后升態(tài)勢,不同產(chǎn)品間發(fā)行利差進一步分化,零售類ABS利差繼續(xù)收窄,不良ABS利差依然較高
2023年信貸ABS平均發(fā)行利率為2.89%[6],較2022年上升17bp,相比于企業(yè)ABS和ABN,信貸ABS發(fā)行利率依然處于較低水平。年內(nèi)發(fā)行利率呈現(xiàn)先降后升態(tài)勢,8月份起受海外加息預(yù)期走高、不良資本新規(guī)、年末資金面偏緊及等因素的疊加影響,發(fā)行利率逐漸走高,“翹尾”特征顯著。分級別來看,AAA、AA+、AA級別證券的平均發(fā)行利率分別為2.81%、2.99%、3.35%,分別較上年上漲16bp、13bp、35bp。
發(fā)行利差方面,全年AAA級別證券發(fā)行利率在1.96%至4.15%間,與同期限國開債到期收益率的平均發(fā)行利差為55bp,與去年基本持平。分期限來看,加權(quán)平均到期期限一年及以內(nèi)的AAA級證券發(fā)行利差均值為50bp,較去年的55bp收窄;一年期以上的AAA級證券發(fā)行利差均值為72bp,較去年上升15bp,主要與不良ABS發(fā)行增長有關(guān)。分產(chǎn)品來看,零售類ABS發(fā)行利差繼續(xù)收窄,其中AAA級車貸ABS發(fā)行利差最低,平均利差21bp,較去年下降14bp,AAA級消費貸ABS發(fā)行利差較去年下降21bp、降幅明顯,但絕對值依然保持相對高位、平均60bp,;不良類ABS因底層資產(chǎn)現(xiàn)金流較難預(yù)測、投資者范圍有限等原因,利差依然維持在較高水平,優(yōu)先檔平均約為72bp,與去年基本持平。
存續(xù)表現(xiàn)
存量情況來看,截至2023年12月25日,信貸ABS存量規(guī)模8,286.56億元,較上年末下降41.82%。其中,受宏觀經(jīng)濟承壓以及房地產(chǎn)供求關(guān)系發(fā)生重大變化等因素影響,RMBS近兩年發(fā)行遇冷、存量房貸早償率明顯上行,存量規(guī)模明顯下滑,截至12月末存量4,699.91億元,較上年年末下降6,054.96億元,降幅達到56.30%,存量規(guī)模占比56.73%,較上年末下降18.81個百分點;車貸ABS存量規(guī)模2,142.05億元,較上年末下降188.54億元,存量規(guī)模占比25.86%,較上年末上升9.49個百分點;不良ABS、消費貸ABS、微小ABS存量規(guī)模分別為550.57億元、447.33億元、444.47億元,較上年末的上升幅度均在20%-40%范圍內(nèi),存量規(guī)模占比也有所上升。存續(xù)期信用風(fēng)險表現(xiàn)方面,信貸ABS整體表現(xiàn)穩(wěn)健,但仍需關(guān)注局部點狀風(fēng)險,例如部分產(chǎn)品早償率上升,個別不良項目出現(xiàn)回收不及預(yù)期或延期兌付等。
01
基礎(chǔ)資產(chǎn)累計違約率整體小幅波動,各產(chǎn)品間有所分化,車貸ABS仍處低位,消費貸ABS有所下行,RMBS及微小ABS小幅上升
存續(xù)零售類ABS項目的累計違約率平均為0.64%,較去年0.50%小幅上行。各品種表現(xiàn)保持分化,車貸ABS累計違約率略有上升,均值0.32%,或與疫情滯后性影響及入池資產(chǎn)中二手車、多品牌業(yè)務(wù)增加有關(guān),但仍為累計違約率最低的信貸ABS品種。消費貸ABS表現(xiàn)累計違約率均值為0.90%,較去年的1.26%有所下行,表現(xiàn)向好或由整體存續(xù)項目期限縮短、循環(huán)結(jié)構(gòu)項目增加所致。RMBS累計違約率隨存續(xù)資產(chǎn)賬齡增加而小幅上升,累計違約率均值為0.71%,較去年上升0.17個百分點,仍然維持低位。微小A基礎(chǔ)資產(chǎn)累計違約率整體小幅波動,各產(chǎn)品間有所分化,車貸ABS仍處低位,消費貸ABS有所下行,RMBS及微小ABS小幅上升BS累計違約率均值為0.35%,較上年的0.28%略有上升,但仍處低位。
02
各產(chǎn)品早償率有所分化,車貸ABS及微小ABS與上年基本持平,RMBS受提前還貸潮影響,早償較往年明顯上升
存續(xù)零售類ABS項目的年化早償率有所分化。其中,車貸ABS、微小ABS年化早償率均值分別為3.21%、37.97%,與上年基本持平;RMBS受提前還貸潮影響,早償較往年明顯上升,2023年年化早償率均值為21.24%,較上年上升約10個百分點;消費貸ABS由于到期一次性還本的資產(chǎn)增多,早償有所上升,年化早償率均值為34.70%,較上年上升約16個百分點。
03
個人信用不良ABS回收保持穩(wěn)定,與中債資信預(yù)測基本一致,抵押類不良回收有所下降;個別項目出現(xiàn)回收不及預(yù)期或延期兌付,但優(yōu)先檔保護墊水平較高、整體信用風(fēng)險可控
2023年,個人信用類不良ABS月均回收率水平維持在0.72%[8]左右波動,與去年基本持平。從資產(chǎn)質(zhì)量看,入池資產(chǎn)質(zhì)量相對穩(wěn)定,2023年個人信用類入池資產(chǎn)單筆平均貸款余額為4.59萬元,較去年的4.11萬元略有上升,但加權(quán)平均逾期期限6.31個月,較去年的7.13個月有所縮短;從機構(gòu)盡職能力看,近年來面對疫情挑戰(zhàn)以及監(jiān)管政策趨嚴,大多數(shù)發(fā)起機構(gòu)不斷提升自身盡職履責(zé)能力,有助于提升回收率及回收穩(wěn)定性。抵押類不良ABS方面,整體回收率有所下降,2020年發(fā)行的個貸抵押不良項目在第一年的回收率明顯高于2022年發(fā)行項目;且回收呈現(xiàn)出地區(qū)分化特點,抵押物回收效果與區(qū)域經(jīng)濟、信用環(huán)境關(guān)系密切。
對比中債資信預(yù)測情況,個人信用類不良ABS在存續(xù)期內(nèi)的累計真實回收/累計預(yù)測回收均值約為1.2,與中債資信預(yù)測基本一致;抵押類不良ABS的真實回收基本高于預(yù)測回收,風(fēng)險較為可控。年內(nèi)個別項目存在真實回收不及預(yù)期或延期兌付的情況,究其主要原因,一是受疫情沖擊、經(jīng)濟承壓的影響,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入增速放緩,部分借款人的還款能力有所減弱;二是房地產(chǎn)下行壓力下,不良ABS抵押物處置難度明顯加大,同時地產(chǎn)相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)資金回籠走弱,進一步影響整體回款進度。經(jīng)中債資信分析測算,此類項目優(yōu)先檔證券保護墊水平較高,整體信用風(fēng)險可控,中債資信將持續(xù)跟蹤監(jiān)測。
市場特征觀察
01
信貸ABS保持穩(wěn)健發(fā)展,工具性和抗風(fēng)險性特征凸顯,日益成為我國債券市場獨具代表性的固定收益品類
2023年是信貸ABS重啟第十一年,市場進入穩(wěn)健發(fā)展階段。在不斷探索、持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展過程中,信貸ABS兼具工具性和抗風(fēng)險性,是我國債券市場獨具代表性的固定收益品類:對發(fā)行端來說,信貸ABS持續(xù)為發(fā)起機構(gòu)盤活存量資產(chǎn)、提高資金使用效率、調(diào)整優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)、處置不良資產(chǎn)提供助力,2023年盤活存量資產(chǎn)約3100億元,處置不良資產(chǎn)約2700億元,整體與去年基本持平;對于投資端來說,信貸ABS以豐富的資產(chǎn)類型、創(chuàng)新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富了市場投資標(biāo)的供給,基礎(chǔ)資產(chǎn)“小額、分散”特征明顯,且大部分具備實際消費場景支持,證券端提供了相對較高的收益,并且始終保持“零違約、零風(fēng)險事件”的優(yōu)異表現(xiàn),具備較強的投資價值。
02
信貸ABS持續(xù)助力金融服務(wù)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,在拓寬發(fā)行主體融資渠道、加強金融對消費領(lǐng)域的支持、助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)揮了積極作用
一是拓寬了發(fā)行主體融資渠道,降低了融資成本。信貸ABS發(fā)行利率近年來始終保持相對平穩(wěn),且隨著市場對此類產(chǎn)品了解加深,利差持續(xù)縮窄。信貸ABS為發(fā)行主體提供了多元化的融資渠道,且與銀行、銀團融資相比,信貸ABS通常是成本更優(yōu)的融資選擇,有利于發(fā)行主體盤活存量資產(chǎn)、提高資金使用效率。
二是有助于加強金融對消費領(lǐng)域的支持,降低消費者借貸成本,積極助力金融讓利于民。2023年消費貸ABS發(fā)行規(guī)模較上年增長32.20%,發(fā)展勢頭強勁,其中消金公司發(fā)行的消費貸ABS平均票面利率為3.07%、利差為82bp,分別較上年下降11bp和28bp,助力推動消費信貸合理增長,助力提升金融對個人消費領(lǐng)域的支持力度。汽車金融方面,汽金公司發(fā)放的車貸ABS的發(fā)行利率與前端貸款利率聯(lián)動,2023年車貸ABS的發(fā)行票面利率均值為2.57%,在所有發(fā)行品種中最低,發(fā)起端較低的融資成本將直接傳導(dǎo)至消費者貸款利率端,降低了消費者借貸成本,積極助力金融讓利于民。
三是有利于推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。2023年微小ABS發(fā)行規(guī)模漲幅61.32%,有利于更多金融資源用于中小微企業(yè)發(fā)展,助力中小微企業(yè)發(fā)展。綠色車貸ABS在2023年的發(fā)行規(guī)模接近整體車貸發(fā)行規(guī)模的四分之一,有助于推動綠色金融體系建設(shè),助力“碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)。不良ABS逆周期、強增長,是目前發(fā)行單數(shù)增速最快的信貸ABS品種,2023年處置不良資產(chǎn)約2,700億元,較上年增加約四成,已成為商業(yè)銀行處置不良的重要手段之一,持續(xù)助力商業(yè)銀行有效防范化解金融風(fēng)險,牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性金融風(fēng)險的底線。
03
信貸ABS整體信用風(fēng)險水平仍較為穩(wěn)定,證券端繼續(xù)保持零違約、零風(fēng)險事件,但資產(chǎn)信用表現(xiàn)存在一定分化
一是整體信用風(fēng)險水平穩(wěn)定可控。從2023年跟蹤評級結(jié)果來看,存續(xù)項目無評級級別下調(diào)情況,跟蹤期間未發(fā)生重大風(fēng)險事件,其中存續(xù)規(guī)模占比近六成的RMBS產(chǎn)品累計違約率均值為0.71%,存量規(guī)模占比四分之一的車貸ABS累計違約率均值為0.32%,均維持低位運行,信用類不良ABS項目整體回收保持穩(wěn)定,抵押類不良ABS的實際表現(xiàn)基本好于預(yù)測,信貸ABS整體保持著良好穩(wěn)定的風(fēng)險表現(xiàn),依然是債券市場最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品之一。
二是不同資產(chǎn)的信用表現(xiàn)存在一定分化。車貸ABS方面,部分新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型慢、傳統(tǒng)油車業(yè)務(wù)下滑的汽車金融公司資產(chǎn)質(zhì)量表現(xiàn)不佳,如某汽金公司零售貸款規(guī)模較去年同期下降40%,不良率是去年同期的2倍以上;此外,受機構(gòu)間經(jīng)營目標(biāo)和風(fēng)控能力差異影響,本品牌經(jīng)營機構(gòu)對借款人準入資質(zhì)把控更為嚴格,因此本品牌的違約率表現(xiàn)大多好于外品牌、多品牌。不良ABS方面,部分抵押類不良項目受房地產(chǎn)下行周期影響,抵押物處置額和處置進度受到負面影響,項目回收承壓,同時借款人收入承壓背景下,部分信用類不良項目出現(xiàn)階段性回收不及預(yù)期或延期兌付情況。
04
投資端參與方以商業(yè)銀行等配置型機構(gòu)為主,投資者范圍有待進一步擴容。
當(dāng)前持有信貸ABS的投資機構(gòu)中商業(yè)銀行約占四分之三,投資集中度較高且呈現(xiàn)上升趨勢。其原因主要是信貸ABS一級市場發(fā)行利率較低,且券端以過手攤還型為主,因此對于商業(yè)銀行等低資金成本的配置型機構(gòu)來說是合適的投資標(biāo)的,但尚無法滿足大部分非銀投資機構(gòu)的收益要求以及部分配置型機構(gòu)的需求。目前信貸ABS券端主要為“過手攤還+無夾層”設(shè)計,除了降低發(fā)行成本考量以外,還存在其它方面的原因,如汽車金融公司存在固定攤還結(jié)構(gòu)下資產(chǎn)通常無法出表的問題。
市場發(fā)展展望
2023年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議傳達出引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對科技創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型、普惠小微、數(shù)字經(jīng)濟等方面的支持力度,以及擴大國內(nèi)需求、推動消費擴大等多方面的政策信號。在此指導(dǎo)下,預(yù)計信貸ABS將繼續(xù)堅持穩(wěn)健發(fā)展路徑,持續(xù)助力金融服務(wù)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
01
信貸ABS是機構(gòu)盤活存量信貸資產(chǎn)、提高存量貸款使用效率的重要工具,未來將繼續(xù)在固定收益市場中扮演重要角色
信貸ABS有助于盤活存量貸款,降低存量信貸資產(chǎn)對額度和資本金的占用,從而引導(dǎo)更多資金向綠色發(fā)展、普惠小微等重點領(lǐng)域投放,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動力,未來將繼續(xù)作為發(fā)起機構(gòu)持續(xù)優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)的重要工具,增強發(fā)起機構(gòu)的信貸投放以及服務(wù)實體經(jīng)濟的能力。另一方面,信貸ABS基礎(chǔ)資產(chǎn)質(zhì)量一直維持較高水平,大部分入池資產(chǎn)小而分散,大多數(shù)有真實消費場景和底層現(xiàn)金流支持,信用風(fēng)險可控、整體表現(xiàn)穩(wěn)健,是我國債券市場重要組成部分,未來將繼續(xù)在固定收益市場中扮演重要角色。
02
預(yù)計發(fā)起機構(gòu)和投資人隊伍仍具備一定的擴容潛力
對于汽車金融公司來說,發(fā)行車貸ABS是汽金公司的主要融資手段之一,兼具優(yōu)質(zhì)、便捷的特征;對于消金公司而言,未來一段時間可能是消費貸行業(yè)快速發(fā)展的窗口期,預(yù)計未來資本補充壓力依然較大,有較強的發(fā)行需求;對于微小ABS,隨著近年來商業(yè)銀行普惠金融業(yè)務(wù)增量擴面,小微貸款投放持續(xù)增長,預(yù)計未來仍有更多機構(gòu)存在出表需求;對于不良ABS,近年來商業(yè)銀行不良率上行,發(fā)起機構(gòu)處置不良資產(chǎn)壓力上升,同時監(jiān)管層面堅持防范化解金融風(fēng)險的工作要求,鼓勵銀行機構(gòu)加大不良資產(chǎn)處置力度,在內(nèi)生動力和外部環(huán)境的共同推動下,不良ABS發(fā)起機構(gòu)隊伍仍有擴容潛力。
投資端來看,目前投資機構(gòu)以商業(yè)銀行為主,投資機構(gòu)具備一定擴容空間。一是未來隨ABS交易結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)資產(chǎn)設(shè)置逐步多元,將進一步滿足不同投資人對于產(chǎn)品收益、期限、現(xiàn)金流攤還方式等方面的差異化需求,從而吸引更多類型投資機構(gòu)(如險資)進入市場;二是隨著《商業(yè)銀行資本管理辦法》(以下簡稱《資本管理辦法》)的實行,不良貸款證券化的風(fēng)險權(quán)重提升至100%,預(yù)計未來不良ABS發(fā)行利率將有所上行,或?qū)⑦M一步提升對非銀機構(gòu)投資者的吸引力;三是伴隨我國金融開放程度加深,后續(xù)若國內(nèi)外利差縮窄,信貸ABS作為穩(wěn)健優(yōu)質(zhì)的投資品種,或?qū)⑽嗑惩馔顿Y者進入。
03
穩(wěn)消費促消費政策措施逐步落地,普惠金融支持力度進一步加大,不良資產(chǎn)持續(xù)釋放,預(yù)計相應(yīng)細分品類的信貸ABS產(chǎn)品發(fā)行將穩(wěn)步增加
一方面信貸ABS相關(guān)的政策利好陸續(xù)推出,《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的措施》的出臺有利于進一步加強金融對消費領(lǐng)域的支持,《關(guān)于推進普惠金融高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》指出將繼續(xù)構(gòu)建高水平普惠金融體系,推動各類銀行機構(gòu)建立健全敢貸、愿貸、能貸、會貸的長效機制,未來消費貸ABS、微小ABS發(fā)行預(yù)計穩(wěn)中有升。另一方面,商業(yè)銀行近三年不良貸款余額持續(xù)增長,監(jiān)管方面也著重強調(diào)要堅持把防控風(fēng)險作為金融工作的永恒主題,銀行業(yè)金融機構(gòu)處置不良的緊迫性增強,預(yù)計不良ABS的發(fā)行需求穩(wěn)中有升。
04
新版《資本管理辦法》出臺,零售類ABS高等級證券預(yù)計將獲得更多資本計提優(yōu)惠,不良ABS風(fēng)險權(quán)重增加、發(fā)行端或進一步承壓,后續(xù)可能吸引非銀投資機構(gòu)進入
新版《資本管理辦法》出臺,符合STC標(biāo)準的AAA級證券風(fēng)險權(quán)重下限為10%,不符合STC標(biāo)準的優(yōu)先檔次風(fēng)險權(quán)重下限為15%。雖然現(xiàn)階段STC認定標(biāo)準尚未明確,但市場預(yù)計零售類ABS及微小ABS較大概率符合“簡單、透明、可比”特性,未來可能具備較為明顯的資本計提優(yōu)勢,投資吸引力將進一步提升,同時也可能一定程度提升此類產(chǎn)品的發(fā)起動力。與此同時,新版《資本管理辦法》明確了不良貸款證券化的風(fēng)險權(quán)重下限為100%,將提高銀行類機構(gòu)的投資成本,進而對發(fā)起端產(chǎn)生壓力;另一方面,隨著一級發(fā)行利率上行、一級市場申購難度下降,或?qū)⑽喾倾y投資機構(gòu)進入。
05
宏觀經(jīng)濟承壓及行業(yè)競爭加劇,產(chǎn)品信用表現(xiàn)可能進一步分化及波動,但長期來看證券端仍將保持高抗風(fēng)險性。
宏觀經(jīng)濟承壓及行業(yè)競爭加劇或?qū)е虏糠之a(chǎn)品資產(chǎn)質(zhì)量弱化,產(chǎn)品信用表現(xiàn)或?qū)⑦M一步分化。車貸方面,汽車金融增速放緩,外品牌、附加貸、二手車等成為汽金行業(yè)新賽道,應(yīng)關(guān)注基礎(chǔ)資產(chǎn)信用質(zhì)量可能的下滑風(fēng)險,對于部分風(fēng)控能力較差的汽金公司,也應(yīng)關(guān)注其特殊資產(chǎn)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新金融貸款的風(fēng)險水平;消費貸方面,近年來消費貸市場行業(yè)競爭加劇,部分銀行為“拓增量”搶占市場份額,對消金公司造成了一定的壓力,大部分消費金融公司專注“小額化”發(fā)展路徑,客群質(zhì)量相對銀行更加下沉,且部分消金公司信用風(fēng)險水平高的特殊貸款占比增多,對消金公司內(nèi)控體系和風(fēng)控標(biāo)準提出更高要求;不良貸款方面,個人信用類不良ABS“小額分散”的資產(chǎn)特性有助于提升回收穩(wěn)定性,但也應(yīng)關(guān)注宏觀經(jīng)濟承壓和債務(wù)人收入下行對回收的影響;抵押類不良ABS資產(chǎn)質(zhì)量易受到區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境和當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)景氣度影響,預(yù)計未來不同地區(qū)間的回收表現(xiàn)將持續(xù)分化,回收或?qū)⑦M一步承壓。
長期來看信貸ABS仍將維持高抗風(fēng)險性,雙評級制度安排進一步保障證券安全性。宏觀方面,我國發(fā)展面臨的有利條件強于不利因素,經(jīng)濟回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,但現(xiàn)階段我國經(jīng)濟仍然面對一系列困難和挑戰(zhàn),外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴峻性、不確定性上升,經(jīng)濟金融風(fēng)險隱患仍然較多,因此風(fēng)險防范的重要性、緊迫性和難度進一步上升。信貸ABS在我國一直是一種安全穩(wěn)健的證券品類,其背后原因除了信貸ABS本身獨特的產(chǎn)品特性以及市場各方的共同維護以外,雙評級制度安排在信用風(fēng)險防范方面發(fā)揮了積極的作用——現(xiàn)階段,信用增級量對損失的覆蓋倍數(shù)、不良ABS的回收對于證券的覆蓋倍數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)均保持在合理水平。未來在信用風(fēng)險挑戰(zhàn)增大的背景下,雙評級制度也將會在擠壓評級泡沫、客觀評估和充分揭示信用風(fēng)險、保障投資人利益等方面發(fā)揮更加積極和重要的作用,持續(xù)維護ABS市場的穩(wěn)定健康發(fā)展。
[1] 發(fā)行起始日截至2023年12月26日(含),除另有說明外,全文同。
[2] 零售類ABS包括RMBS、車貸ABS、消費貸ABS,全文同。
[3] 不良ABS包括個人信用類不良ABS、個貸抵押不良ABS、小微不良ABS、對公不良ABS、車貸不良ABS,全文同。
[4]國有大型商業(yè)銀行包含工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、郵儲銀行。
[5]交易日期及存量規(guī)模統(tǒng)計截至2023年12月26日(含),下文同。
[6]起息日期截至2023年12月26日(含),下文同。
[7] 此處各產(chǎn)品累計違約率為各項目累計違約率均值,因各項目表現(xiàn)期不同,各產(chǎn)品累計違約率表現(xiàn)可能存在波動。
[8] 回收率統(tǒng)計至2023年11月,下文同。