昨日凌晨，奔馳女車主W女士與西安利之星終于達成和解，事件似乎塵埃落定。然而基于此次事件引出的4S店收取金融服務(wù)費現(xiàn)象卻再度成為熱點，4S店收取該項費用是否合法、合理，目前仍在討論中。

華商報記者梳理了近半年來的類似線索發(fā)現(xiàn)，不僅是奔馳，實際上凡涉及為消費者提供金融貸款業(yè)務(wù)的4S店都會收取金融服務(wù)費，具體金額不一。目前市場上“金融服務(wù)費”普遍的收費標(biāo)準(zhǔn)是貸款金額的3%左右，金額從幾千元到上萬元不等。

走訪多家4S店 均否認(rèn)曾收取金融服務(wù)費

在被奔馳女車主揭蓋后，西安各家4S店關(guān)于這個敏感的收費項目是何態(tài)度呢？昨日，華商報記者走訪西安多家4S店，均未公開承認(rèn)曾收金融服務(wù)費。

城東金茂五路西安惠通陸華汽車銷售有限公司陸虎捷豹4S店：在銷售大廳內(nèi)，陳列著不同款式的路虎汽車和捷豹汽車，不少車前擋風(fēng)上貼著低月供、低利率的廣告，而正對大門的位置則打著巨幅的“首付只需11.6萬，貸款免息一年、3年超低利率、日供僅需297元”等字樣?！拔覀儧]有金融服務(wù)費，只需要支付按揭本金和利息就可以?！睂τ诮鹑诜?wù)費的問題，前臺工作人員如是回答。

城南錦業(yè)二路陜西奧誠汽車銷售服務(wù)有限公司奧迪4S店：從未收取過金融服務(wù)費，以前沒有，現(xiàn)在也沒有。

高新區(qū)灃惠南路西安金花寶鼎寶馬4S店：沒有這項費用。

高新區(qū)灃惠南路廣匯陜西佳豪沃爾沃4S店：未收金融服務(wù)費。

南三環(huán)西安鈞盛雷克薩斯4S店：無金融服務(wù)費收費項目。

4S店因何收取額外服務(wù)費？汽車市場利潤微薄 靠服務(wù)費創(chuàng)收

汽車行業(yè)如此繁榮，4S店因何要采取這種并不光明正大的手段強收購車者此類服務(wù)費呢？

昨日下午，一家4S店銷售人員分析，如今汽車市場的售賣越來越透明化，4S店的收入是越來越薄，因此金融服務(wù)費就成了很多4S店一項收入來源?！艾F(xiàn)在除了一些高端熱銷款型稍有利潤外，大多數(shù)車型都采取大幅優(yōu)惠的方式銷售。”這名銷售人員表示，這樣做主要是完成4S店的銷售額，拿到廠家返點，4S店汽車銷售的利潤越來越微薄，因而就出現(xiàn)了不同名目的服務(wù)類收費?！皩嶋H上羊毛還是出在羊身上，如果不收服務(wù)費，車價就一定不會優(yōu)惠到底。4S店其實就是換一種盈利方式?！?/p>

銷售人員千方百計游說購車者貸款 稱“不按揭 無提成”

服務(wù)費成了4S店的一大項收入，那么店方工作人員如何實現(xiàn)這一營收呢？采訪中，記者發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：盡量讓買主貸款。

“西安的幾家奔馳利之星4S店強制客戶必須辦理車貸才能買到車，客戶要交全款就說沒車。”2019年初，市民楊先生去購車時曾想全款支付，遭銷售人員多方勸阻，最后他選擇了貸款，自然要接受一系列的額外費用?！暗X得心里不舒服，沒想到跟周圍朋友一聊才知道，他們也曾遇到和我一樣的情況，”楊先生表示，還必須在店里買保險，否則相應(yīng)手續(xù)也無法最后完善。之后，楊先生曾做過簡單調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)多數(shù)4S店賣車都有著類似的套路。

同樣在利之星購買了奔馳的吳先生則介紹，他買車時本也打算全款，但銷售人員私下里找到他傾訴衷腸：“顧客全款，銷售沒有提成?！眳窍壬f，他信以為真，毅然做出聽從銷售安排按揭買車，結(jié)果支付完首付，就出現(xiàn)了那筆服務(wù)費，只得無奈支付。

購買寶馬的袁先生表示，他也是準(zhǔn)備足了錢才去買車的，但銷售人員苦口婆心，陳述利害，最終打動了他。袁先生自然也最終無奈支付了高達萬余元的服務(wù)費。

曾在汽車銷售行業(yè)從業(yè)多年的何先生表示，“金融服務(wù)費”，就是汽車營銷商向車主提供貸款買車的服務(wù)，是消費者貸款買車過程中，4S店工作人員辦理貸款手續(xù)等“服務(wù)”之費。

因與收入息息相關(guān)，4S店銷售人員自然會使出渾身解數(shù)，說服購車人，述說貸款買車的好處，以打消消費者全款買車的念頭，以達到讓消費者貸款買車的目的?！坝握f是第一步，這一步是關(guān)鍵，完成了就基本萬事大吉?！焙蜗壬硎荆诟妒赘吨?，銷售不會告訴消費者會產(chǎn)生一系列服務(wù)費用，等買車人付完首付后，才告訴購車者要繳這些額外費用，否則無法完善最后手續(xù)提車。 華商報記者 楊德合

爆料

自己辦理車貸也被收金融服務(wù)費

昨日，一位車主致電華商報：“被強收金融服務(wù)費這種潛規(guī)則已經(jīng)存在了多年。”這位車主稱。

這位車主2012年分期貸款購車，貸了8萬元?！爱?dāng)時報價不但要收取分期購車的利息，還要給4S店2000元金融服務(wù)費。事實上需要我自己去銀行申請車貸，4S店僅給銀行發(fā)一張確認(rèn)函?！边@位車主說，銀行工作人員收取資料后便著手辦理8萬元的車貸。銀行工作人員稱4S店2000元金融服務(wù)費是自行收取的，銀行僅僅賺取他貸款額的8%的手續(xù)費。銀行發(fā)放的車貸要直接匯入4S店賬戶，所以4S店必須給銀行發(fā)一份車主購車貸款的確認(rèn)函。如果不發(fā)確認(rèn)函銀行沒辦法放貸。

這位車主說：“我從建行那申請到了車貸，期間未讓4S店提供任何幫助。但放貸時4S店卡著確認(rèn)函，不得已只能給4S店交了2000元金融服務(wù)費?！?華商報記者 謝濤

判例

收取2萬余元金融服務(wù)費終審判決退還

2018年10月31日，中國裁判文書網(wǎng)公布了一則涉及金融服務(wù)費的案件，西安中院終審認(rèn)為汽車銷售公司沒有取得金融服務(wù)許可，收取的2萬余元金融服務(wù)費屬非法收取，判決退還。

車主貸款買車后起訴

認(rèn)為4萬收費依據(jù)不足

2017年7月11日，張濤（化名）從陜西萬駿汽貿(mào)公司購買豐田越野車一輛，車價款為43.5萬元，因資金不足，購車方式為分期付款，并向貴陽某銀行貸款31.92萬元。幾天后，張濤與貴陽市眾匯汽車銷售公司簽訂個人汽車消費貸款擔(dān)保服務(wù)合同，約定眾匯公司為張濤向融資機構(gòu)提供保證擔(dān)保，收取擔(dān)保服務(wù)費1.52萬元，GPS由眾匯公司安裝并承擔(dān)相關(guān)費用。

2018年3月，張濤起訴至法院，稱其向萬駿汽貿(mào)公司交付包括首付款、履約風(fēng)險金、公證抵押金、還款保證金、銀行監(jiān)管費、客審費、GPS費、落戶費、掛牌預(yù)收費、保險費等在內(nèi)款項共計22萬余元，付款提車后方知萬駿汽貿(mào)公司收取款項中的4萬余元收費依據(jù)不足。

一審法院查明，萬駿汽貿(mào)公司收取張濤GPS安裝費3600元、金融服務(wù)費2.43萬元。眾匯汽車銷售公司收取原告掛牌抵押費1500元、公證抵押費3000元，并未提供公證書或發(fā)票。

兩被告辯稱車主訴訟請求無依據(jù)

萬駿汽貿(mào)公司辯稱，在購車時已向張濤說明分期購車需要交納的各項費用，張濤按照要求支付了相應(yīng)費用。他們?yōu)閺垵峁┝似囐J款服務(wù)，按照約定辦理了購車事宜。張濤所購車輛市場價值在47萬，因分期貸款形式才以低于進價將車輛賣給張濤，張濤取得車輛后以各種理由要求退款，違反誠實信用原則。

眾匯公司辯稱，張濤的訴訟請求所稱的履約保證金、公證抵押金、還款保證金、銀行監(jiān)管費、GPS費用其公司并未收到，只收取了保險盜搶險7200元，且已為他購買了盜搶險。另外收取了服務(wù)費3000元為法律所允許，收取的上戶抵押費1500元系為張濤的車輛辦理上戶抵押手續(xù)。

法院一審認(rèn)為，經(jīng)對各項費用質(zhì)證，判決被告萬駿汽貿(mào)公司返還GPS安裝費3600元、還款保證金2800元；眾匯公司返還公證抵押費3000元；駁回其余訴訟請求。

汽貿(mào)公司稱收取的是金融服務(wù)費

宣判后，張濤向西安中院上訴。他稱，萬駿汽貿(mào)公司出具的金融明細(xì)表能夠認(rèn)定該公司收取了“銀行監(jiān)管費7200元、履約保證金16500元”。萬駿汽貿(mào)公司出具了收取各項費用的明細(xì)表一份，內(nèi)容記載有金融服務(wù)費2.43萬元一項。

萬駿汽貿(mào)公司辯稱，公司并沒有收取張濤的銀行監(jiān)管費和履約保證金，收取的23700元是金融服務(wù)費，是和張濤口頭約定的。

西安中院認(rèn)為，萬駿汽貿(mào)公司作為汽車銷售公司，并沒有取得金融服務(wù)許可，其收取金融服務(wù)費屬非法收取行為，應(yīng)將金融服務(wù)費退還給張濤。去年9月，西安中院變更了一審判決中的第一項，改判萬駿汽貿(mào)公司返還張濤金融服務(wù)費23700元，GPS安裝費3600元、還款保證金2800元，合計30100元。 華商報記者 寧軍

發(fā)聲

為什么必須等到坐在發(fā)動機蓋子上哭訴才引起態(tài)度轉(zhuǎn)變？

“奔馳女車主維權(quán)”視頻刷屏，社會不僅關(guān)注這件事情本身，也關(guān)注這件事情的解決機制。事情本身的是非曲直，自然要等到檢測機構(gòu)的調(diào)查結(jié)論出爐，才能有定論。但這個事情本身之所以能夠引入檢測機制，是與奔馳車主的維權(quán)方式分不開的。

為什么之前消費者歷經(jīng)波折的理性協(xié)商不能解決問題？必須等到坐在發(fā)動機蓋子上哭訴，才能引起4S店的態(tài)度大轉(zhuǎn)變？糾紛的處理依據(jù)本應(yīng)該是法律，但正常的維權(quán)遭到的是4S店“打太極”。如今，車主的非理性維權(quán)取得了理性維權(quán)無法取得的效果，這種不該出現(xiàn)的反常，反映出身居強勢地位的某些企業(yè)，法律意識的淡薄以及對消費者的慣常漠視。消費者的正常訴求得到企業(yè)的正常回應(yīng)，是消費者的權(quán)利，而不是對消費者的格外關(guān)照。

消費者維權(quán)不該如此艱難，有些企業(yè)的行為必須得到糾正。

和解不是終點 亂象仍需整治

在輿論關(guān)注和市場監(jiān)管部門介入下，西安奔馳女車主維權(quán)事件終以雙方達成和解落幕。個案畫上句號，但解決問題不能就此止步。此次事件暴露的“店大欺客”、新車質(zhì)量問題把控、強收“金融服務(wù)費”等汽車消費亂象仍需整治。期待各地舉一反三、主動作為，有效破解消費痛點，疏通維權(quán)渠道，為消費者營造規(guī)范有序、舒心消費的市場環(huán)境。

金融服務(wù)費是否退還 須有明確說法

金融服務(wù)費究竟是否退還，須有明確說法。如果收取不合理合法，也不明不白，就早該卷鋪蓋走人。當(dāng)事人選擇和解，并不等于金融服務(wù)費等爭議焦點就可擱置，更不等于硬骨頭無需再啃。有關(guān)部門尚在調(diào)查，一場聲勢浩大的維權(quán)，不能僅是個人的勝利。

一人行為揭開整個行業(yè)內(nèi)幕

@讓全世界穿得起我門說：金融服務(wù)費這五個字蹦出來，全國的4S店都要心里一顫！

@蒲甜潮柜說：以一人之力，揭開整個行業(yè)內(nèi)幕，英雄！

@夕西瓷說：輿論壓力倒逼有關(guān)部門的被動執(zhí)法，也是悲哀。

@有風(fēng)來：前人栽樹后人乘涼，因為這位w女士，一個行業(yè)得到了改變，感謝。

@Forrest_LH說：讓一個講道理的人沒地方講道理，僅僅只是4S店？ 綜合